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1. 飛機(jī)上的導(dǎo)航怎么顯示？

1、飛機(jī)上的導(dǎo)航怎么顯示？

導(dǎo)航中的一個(gè)重要因素，是要準(zhǔn)確地知道自己的位置。海洋中的船舶，因受海浪、風(fēng)向的影響，飛行中的飛機(jī)受氣流的影響，在航行一段時(shí)間之后，要確定自身的位置是很難的。在船舶上，有一種辦法是在晴朗的夜間，靠對(duì)星座的測(cè)量來(lái)確定自己的經(jīng)緯度，稱為“天文導(dǎo)航”。也有利用無(wú)線電波來(lái)導(dǎo)航的。這種辦法是從目的地發(fā)出電波。船或飛機(jī)上裝一種定向天線，能自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)電波來(lái)的方向。用這種導(dǎo)航方式時(shí)，輪船或飛機(jī)就可以不管自己的位置在哪里，只要對(duì)準(zhǔn)電波來(lái)的方向航行，最終就能夠到達(dá)目的地。對(duì)于飛機(jī)的長(zhǎng)途航線，常常在中途設(shè)置若干個(gè)“導(dǎo)航點(diǎn)”，飛機(jī)先用無(wú)線電導(dǎo)航飛向第一個(gè)導(dǎo)航點(diǎn)，再轉(zhuǎn)到第二點(diǎn)頻率，被引導(dǎo)到第二點(diǎn)，這樣一段一段接下去，最終到達(dá)目的地。

更加完備的導(dǎo)航方法，是在地面上分布若干地面站，發(fā)出電波。飛機(jī)根據(jù)接收到的各個(gè)站電波的方向，就可以用自動(dòng)設(shè)備顯示出自身所在的確切位置。要做到這點(diǎn)，需要在地面有計(jì)劃地設(shè)置地面站，構(gòu)成一個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)。對(duì)于經(jīng)常有飛機(jī)來(lái)往的區(qū)域，這在目前已是常用的方法。

但是對(duì)未經(jīng)開發(fā)的地區(qū)，或者在廣闊的海洋上，尚未設(shè)置或很難設(shè)置地面站時(shí)，這種方法就很難使用。目前由于航空航天技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)建立起由幾個(gè)定點(diǎn)人造衛(wèi)星來(lái)導(dǎo)航的技術(shù)，稱為“衛(wèi)星導(dǎo)航”。人造衛(wèi)星的電波覆蓋面很大，可以實(shí)行全球?qū)Ш健＿@樣一來(lái)，裝有衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備的飛機(jī)或船舶，就再也不會(huì)不知道自己在哪里了，也不需要像林白那樣從飛機(jī)上伸出腦袋去吆喝問(wèn)道于打漁人。

從這里可以看出，近幾十年來(lái)導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展，是圍繞著如何便利于交通運(yùn)輸。它使人們?cè)谡麄€(gè)地球上的遠(yuǎn)行，變成像在家門口一樣的“熟門熟路”了。nbsp;

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