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日本魚(yú)鷹飛機(jī)場(chǎng),日本飛鷹級(jí)航空母艦

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于日本魚(yú)鷹飛機(jī)場(chǎng)的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹日本魚(yú)鷹飛機(jī)場(chǎng)的解答,讓我們一起看看吧。為什么民航飛機(jī)不能像直升飛

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大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于日本魚(yú)鷹飛機(jī)場(chǎng)的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹日本魚(yú)鷹飛機(jī)場(chǎng)的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 為什么民航飛機(jī)不能像直升飛機(jī)可以垂直升起飛行?

1、為什么民航飛機(jī)不能像直升飛機(jī)可以垂直升起飛行?

載重小,速度慢,航程短,經(jīng)濟(jì)性差(油耗高),可靠性差,噪音大這些直升機(jī)的突出缺陷制約了在客機(jī)上使用直升機(jī)式的飛行方式。

直升機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于:1.可以無(wú)滑跑垂直起降;2.可以做出懸停、倒飛、側(cè)飛等非常規(guī)飛行動(dòng)作,易于進(jìn)行超低空飛行;3.可在復(fù)雜地形(如城市)中進(jìn)行穿梭飛行。 這些優(yōu)勢(shì)對(duì)于以載客運(yùn)輸為目的的客機(jī)來(lái)說(shuō)毫無(wú)意義;相反,之前提到的載重、航程、經(jīng)濟(jì)性這些直升機(jī)的短板所在卻恰恰是客機(jī)所極力追求的,尤其是安全性,這是民航客機(jī)最最最最為重視的因素。

那能否將兩者的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合呢?比如英國(guó)的“鷂”式直升機(jī)和美國(guó)的V-22“魚(yú)鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī),就可以先進(jìn)行垂直起飛,再將旋翼放平如普通螺旋槳飛機(jī)一般飛行。這種飛機(jī)能在保證垂直起降的同時(shí),提高直升機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、航程和飛行速度。但這種飛機(jī)仍然無(wú)法成為主流客機(jī),一是因?yàn)樗慕?jīng)濟(jì)性、飛行速度等改善的方面與相同規(guī)格的普通客機(jī)相比仍然沒(méi)有優(yōu)勢(shì);第二,也是最重要的原因,是它的安全性太差,噪音太大。前些年美國(guó)在日本部署“魚(yú)鷹”飛機(jī)遭到了當(dāng)?shù)鼐用竦膹?qiáng)烈反對(duì),其兩大原因就是安全(飛機(jī)老是摔怕砸到自己頭上)和噪音。

必須再次強(qiáng)調(diào)的是,對(duì)于民航客機(jī)最重要的不是經(jīng)濟(jì)性,不是航程,更不是速度,而是安全!

到此,以上就是小編對(duì)于日本魚(yú)鷹飛機(jī)場(chǎng)的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于日本魚(yú)鷹飛機(jī)場(chǎng)的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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