國際機(jī)票
資訊動(dòng)態(tài)
國際機(jī)票頭等艙登機(jī)流程（國際航班頭等艙機(jī)票多少錢）
大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于國際機(jī)票頭等艙登機(jī)流程的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹國際機(jī)票頭等艙登機(jī)流程的解答，讓我們一起看看吧。東航頭等艙
大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于國際機(jī)票頭等艙登機(jī)流程的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹國際機(jī)票頭等艙登機(jī)流程的解答，讓我們一起看看吧。
1、東航頭等艙是不是先下飛機(jī)(國際航班)
在飛機(jī)上，頭等艙的乘客通常會優(yōu)先下飛機(jī)。在某些航司，尤其是很多非國際航線，如果頭等艙沒有完全登機(jī)，地勤人員不會放經(jīng)濟(jì)艙的乘客登機(jī)。這種做法主要是為了不占用其他經(jīng)濟(jì)艙乘客排隊(duì)的時(shí)間，以及避免飛機(jī)起飛前手忙腳亂的情況。因此，頭等艙的乘客在某種程度上是在經(jīng)濟(jì)艙乘客之前下飛機(jī)的。
東航的P艙是頭等艙。東航的艙位和服務(wù)等級：豪華頭等艙，服務(wù)等級U* 。頭等艙，服務(wù)等級F/P（國際、地區(qū)），P（國內(nèi)）。公務(wù)艙，服務(wù)等級J/C/D/I。高端經(jīng)濟(jì)艙，服務(wù)等級W。經(jīng)濟(jì)艙，服務(wù)等級Y，B/M/E/H，K/L/N/R/S/V/T。
是走同一個(gè)舷梯，上到艙門位置時(shí)，經(jīng)濟(jì)艙是往右走，公務(wù)倉與頭等艙是往左進(jìn)去。下飛機(jī)時(shí)，頭等倉和公務(wù)倉的人會先下機(jī)，經(jīng)濟(jì)艙的人會后下。也都是走同一門，因?yàn)橹挥幸粋€(gè)舷梯，也只有一個(gè)登記口。
頭等艙登機(jī)流程 最少提前5個(gè)小時(shí)到機(jī)場，因?yàn)楹娇展居幸?guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登手續(xù)（有行李托運(yùn)需要提前2小時(shí)以上到達(dá)機(jī)場）。找到相應(yīng)的柜臺辦理登機(jī)手續(xù)，弄不清楚的可以問一下機(jī)場服務(wù)人員，以免排錯(cuò)隊(duì)了。找到柜臺直接把身份證給辦理登記手續(xù)的人，對方會跟你確定航班信息。
我可以告訴你，總局沒有這規(guī)定。但不同公司自己會有相關(guān)規(guī)定。一般是這樣：要看不同的停場條件，如果在停機(jī)坪前后都有客梯車的話，頭等艙先從前門下，經(jīng)濟(jì)艙后面下，頭等艙下完，經(jīng)濟(jì)艙可以從前門下。如果靠廊橋的話，只有前門可以下，頭等艙下完后，經(jīng)濟(jì)艙再下。
到此，以上就是小編對于國際機(jī)票頭等艙登機(jī)流程的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于國際機(jī)票頭等艙登機(jī)流程的1點(diǎn)解答對大家有用。
.